Il existe une telle corde magique qui peut circuler d'avant en arrière sur le pont, coupant le tablier du pont en béton, aussi simple que couper un gâteau, et qui a peu de bruit et de pollution, et est sûre et fiable.Ce type de corde magique est également utilisé dans le projet d'élargissement et de reconstruction de la route et du pont du Nord-Est.Récemment, la scie à fil diamanté a officiellement « émergé » et sa « méthode au couteau » est très efficace et précise, stupéfiant tous les spectateurs.

Les trois caractéristiques « magiques » de la scie à fil diamanté.

Premièrement, faible bruit

Dans le passé, la démolition de bâtiments faisait souvent appel à des opérations de démolition mécanique ou de dynamitage, ce qui provoquait un bruit important.Construction de démolition dans les zones résidentielles, les résidents doivent endurer d'énormes tortures sonores.La suppression de la technologie de la scie à fil diamanté a complètement évité cet inconvénient.Le journaliste a vu que la scie à fil diamanté n'émettait que le bruit du meulage du béton armé pendant le processus de coupe, que le moteur hydraulique électrique fonctionnait sans problème et qu'il n'y avait pas de bruit fort et dur pendant toute la construction.

Deuxièmement, évitez la pollution par la poussière

Si la technologie traditionnelle de démolition de ponts est adoptée, une grande quantité de poussière sera inévitablement générée.Avec la scie à fil diamanté, la corde diamantée fonctionnant à grande vitesse pendant le processus de coupe est refroidie par l'eau et les débris de meulage sont éliminés, de sorte qu'ils ne provoquent pas de pollution par la poussière Yang.

Troisièmement, sûr et garanti

Avec la démolition mécanique traditionnelle des ponts ou les opérations de dynamitage, la construction est dans un état incontrôlable et il existe un risque pour la sécurité que le viaduc s'effondre une fois démoli.Étant donné que la découpe est effectuée lors du meulage du béton armé avec des outils diamantés, il n'y a aucun problème de vibration.Il n'y a aucun impact sur la structure du pont et aucune fine fissure n'affectera la force de la structure.De plus, il n'y aura pas de charge d'impact et il n'y aura pas d'impact important sur le pont lui-même, ce qui permet de garantir la sécurité.

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